לפני שמתחילים לדבר על נושא ההובלה הימית והעלויות שלה קשה להתעלם מההשוואה שתמיד עולה בין הובלה ימית להובלה אווירית. כדאי שתדעו שעל פי מומחים הובלה ימית יותר יעילה ומשתלמת מהובלה אווירית ברוב המקרים ועל פי רוב קריטריונים כאשר הנושא העיקרי הוא שבהובלה ימית ניתן להעביר כמות גדולה של סחורה ביחס להובלה אווירית ולכן יש חיסכון גדול של דלק וכסף המשפיעים על המחיר הסופי. במאמר נדון מתי משתלם להזמין הובלה אווירית ומתי הובלה ימית ונציג את המשתנים שעל פיהם נקבע מחיר ההובלה הימית.
לפניכם מוצגים המשתנים לקביעת מחירי ההובלה הימית:
נפח ומשקל
המשתנה הרלוונטי ביותר בעת תמחור ההובלה. שיטת תמחור זו היא העיקרית מפני שאלו 2 הגורמים שהכי משפיעים על ההובלה הימית עצמה מפני שככל שהמשקל גדול יותר כך מאבדת האוניה מהמשקל הכולל לנשיאה וככל שהנפח גדול יותר כך מאבדת האוניה שטח אחסון נוסף. שיטת התמחור היא על פי הדומיננטיות של אחד מהמשתנים למשל אם הנפח הוא משמעותי יותר ביחס למשקל אז התמחור יתמקד בנפח וכך להפך.
מרחק
גורם משמעותי נוסף הוא מרחק ההובלה בין הנמלים. רבים טועים לחשוב שיש להבדל בין המרחקים יחס פרופורציונלי והמחיר למרחק מסויים יהיה כמחצית ממחיר של הובלה במרחק כפול ממנו. זוהי שגיאה מפני שיש גורמים נוספים המשתנים בין מקום למקום ולכן לעתים מחיר לרדיוס קרוב יותר עלול להיות יקר מרדיוס רחוק יותר.
היקף פעילות הנמל
נמל בו יש תנועה רבה של אוניות ורמת פעילות גבוהה יהיה זול יותר מנמל עם פעילות נמוכה ומספר מצומצם של אוניות מפני שאל נמל כזה לרוב דרכי הגישה מוגבלות או דורשות שינוי משמעותי במסלול הנסיעה.
סוגי מטענים
בעולם כמות אינסופית של מטענים אשר ניתן להוביל כאשר ביניהם ההבדל העיקרי הוא בנפח המטען ומשקלו אך שיקול נוסף הוא תמחור של מטענים שנחשבים נדירים, מוגנים או יקרים שעל מנת להוביל אותם דרושים אמצעי זהירות גבוהים מהרגיל על מנת להבטיח הובלה בטוחה של המטען. הובלות מהסוג הזה כמובן יקרות מהרגיל.
תפוסת המטען במכולה
המכולות הן חלק בלתי נפרד בעת ההובלה הימית שכאמור כיום המכולות שנמצאות על גבי האוניה מושכרות.
לפיכך בהתאם למקום שהמטען תופס במכולה כך בעל המטען משלם בהתאם. אם המטען חורג מהמכולה המחיר יהיה גבוה יותר , אם המכולה מלאה ישולם מחיר מלא ואם חצי מכולה מלאה ישולם חצי מחיר.
aradon בניית אתרים